Existen diferencias significativas en los principios de funcionamiento, características estructurales y campos de aplicación entre caja de cambios planetaria industrial y otros tipos de cajas de cambios (como cajas de engranajes helicoidales, cajas de engranajes helicoidales, etc.). La caja de cambios planetaria industrial adopta el principio de transmisión de engranajes planetarios y consta de un engranaje solar central, engranajes planetarios periféricos y un anillo interior. El engranaje solar sirve como entrada y se transmite al anillo interior a través del engranaje planetario para lograr diferentes relaciones de transmisión y salida de torque. Tiene una estructura compacta, alta capacidad de transmisión de par y alta eficiencia de transmisión, y es adecuado para aplicaciones industriales con espacio limitado y alta potencia de salida, como equipos de automatización industrial, brazos robóticos, cintas transportadoras, equipos de elevación, etc.
Por el contrario, las cajas de cambios helicoidales utilizan el principio de engrane de los engranajes helicoidales para transmitir potencia. Por lo general, tienen una relación de transmisión mayor y una mayor eficiencia de transmisión. Son adecuados para aplicaciones que requieren alta velocidad y transmisión de alta potencia, como cajas de cambios de automóviles y proyectos de ingeniería. Maquinaria, aerogeneradores, etc. La caja de engranajes helicoidales utiliza el engranaje de engranajes helicoidales y tornillos sin fin para transmitir potencia. Tiene las características de autobloqueo y gran relación de transmisión. Generalmente se utiliza para transmisiones de baja velocidad y alto par y aplicaciones con requisitos de funcionamiento muy silenciosos, como ascensores, transportadores y bombas de agua. esperar.
En términos de ventajas y desventajas, las cajas de engranajes planetarios industriales tienen estructuras compactas, alta eficiencia de transmisión, bajo juego y buen rendimiento dinámico. Las ventajas de las cajas de engranajes helicoidales incluyen una alta eficiencia de transmisión, una buena distribución de la carga y un tamaño pequeño, pero pueden producir mayor ruido y mayores costos de fabricación bajo requisitos de alta velocidad y alto par. La caja de engranajes helicoidales tiene las ventajas de características de autobloqueo, gran relación de transmisión y funcionamiento suave, pero su eficiencia es baja y su costo de fabricación es alto.